Wienerland Zeitung
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Erstellungsdatum: 06. Mai 2026, 19:57 Uhr


Autor: Fritz Peterka

ÖBB: Neuer Technologie-Schub

 

Bild: Anne Peterka 

 

ÖBB: Mehr Kapazität und Komfort für Pendler:innen aus und nach Wiener Neustadt

  • Bürgermeister Schneeberger und ÖBB CEO Matthä präsentieren den neuen ÖBB Cityjet Doppelstock in Wiener Neustadt
  • Neue Züge zuerst am beliebten CJX 9 im Einsatz

(Wien, 6. Mai 2026) – Das neue Flaggschiff der ÖBB Nahverkehrsflotte, der Cityjet Doppelstock Neu, feiert seine Premiere auf der Strecke zwischen Wien und Wiener Neustadt. Klaus Schneeberger, Bürgermeister von Wiener Neustadt, nahm den Premierenzug im Beisein von ÖBB CEO Andreas Matthä feierlich in Empfang. Ab Sommer ist der Cityjet Doppelstock Neu dann regelmäßig in Wiener Neustadt im Einsatz.

Einsatzgebiet Wien und Niederösterreich
Die neuen Doppelstockzüge werden zunächst auf dem CJX 9 von Wien über Wiener Neustadt nach Payerbach-Reichenau unterwegs sein. Das weitere Einsatzgebiet wird die Nord-Süd-Achse sein. Dazu zählen REX-Verbindungen von Znojmo/Retz über die Nordwestbahn bzw. Břeclav/Bernhardsthal über die Nordbahn und weiter nach Wiener Neustadt.

ÖBB CEO Andreas Matthä freut sich über den Zuwachs in der Nahverkehrsflotte: „Wir investieren weiter für mehr Komfort und Kapazität im Nahverkehr. Insgesamt werden wir 109 neue Cityjet Doppelstock-Züge in Niederösterreich und Wien im Einsatz haben. Wiener Neustadt ist besser an Wien angebunden als jede andere Stadt in Niederösterreich. Die neuen Doppelstock Züge werden die Kapazität noch weiter erhöhen”.

Mehr Platz, mehr Komfort
Die ÖBB investieren rund 1,5 Mrd. Euro in insgesamt 109 neue und hochmoderne Cityjet Doppelstockzüge. Für die Fahrgäste bedeutet der neue Cityjet Doppelstock mehr Platz und mehr Komfort.

Der Cityjet Doppelstock neu stellt sich vor:
Das neue Nahverkehrs-Flaggschiff bietet eine Vielzahl von Features, die den Komfort und die Barrierefreiheit für die Fahrgäste verbessern:

  • Moderne Innenausstattung im Cityjet-Design
  • Bequeme Sitze
  • Großzügige barrierefreie Ein- und Ausstiegsbereiche in Niederflurbauweise
  • Mehrzweckbereiche in jedem Wagen mit Platz für Fahrräder, Kinderwägen und Gepäck
  • Klimaautomatik im Fahrgastraum
  • Steckdosen inkl. USB-Anschluss in jeder Sitzplatzreihe
  • Modernes Reisendeninformationssystem mit Echtzeitinformationen auf Monitoren
  • Zwei eigene Rollstuhlplätze im Mittelwagen mit höhenverstellbaren Seitenwandtischen
  • Zwei bis vier WCs, davon eines barrierefrei und mit Wickeltisch ausgestattet
  • Gratis WLAN und Videoüberwachung


Technische Daten im Überblick:

  • Maximalgeschwindigkeit: 160 km/h
  • Zuglänge: 160 m (sechsteilige Garnitur) bzw. 105 m (vierteilige Garnitur)
  • Sitzplatzkapazität: ca. 591 (sechsteilige Garnitur) bzw. ca. 371 (vierteilige Garnitur)
  • Fahrradstellplätze: bis zu 60 (sechsteilige Garnitur) bzw. bis zu 36 (vierteilige Garnitur)
  • Rollstuhlplätze: 2 im Mittelwagen mit höhenverstellbaren Seitenwandtischen